راهنمای دقیق خرید و نصب

سنسور فشار باد لاستیک 70mai T04؛ چهار حسگر بیرونی برای اکوسیستم سازگار

مدل روی حسگر موجود در گالری فروشگاه 70mai Midrive T04 است. این مجموعه برای اندازه‌گیری فشار و دمای چهار تایر طراحی شده، اما خودش نمایشگر مستقل نیست؛ داده‌ها باید توسط گیرنده سازگار 70mai دریافت شوند. همین نکته، مهم‌ترین کنترل پیش از سفارش است.

راهنمای تشخیص سنسور فشار باد 70mai Midrive T04 با عکس واقعی بسته و چهار حسگر بیرونی — در این تصویر، عکس واقعی موجودی فروشگاه، نمای رسمی حسگرها و نوشته Midrive T04 روی پشت حسگر کنار هم قرار گرفته‌اند. تصویر، وجود دوربین M500 یا گیرنده دیگری را در بسته تأیید نمی‌کند.

کالای داخل تصویر چیست؟ چهار حسگر بیرونی مشکی که به‌جای درپوش معمولی روی والف تایر بسته می‌شوند. هر حسگر باید با موقعیت همان چرخ در سامانه جفت شود.

چه چیزی نیست؟ این کالا حسگر داخلی رینگ، فشارسنج دستی یا نمایشگر مستقل خودرو نیست. دوربین M500 و گیرنده TPMS نیز در عکس بسته این صفحه دیده نمی‌شوند.

هویت قطعه چگونه تأیید شد؟ عبارت‌های 70mai و Midrive T04 روی پشت حسگر فروشگاه خوانا هستند و شکل چهار حسگر با تصاویر رسمی همین خانواده مطابقت دارد.

سازگاری T04؛ چرا فقط دیدن نام 70mai کافی نیست؟

صفحه رسمی دوربین 70mai M500 توضیح می‌دهد که این دوربین سیگنال حسگرهای TPMS بیرونی را مستقیماً دریافت می‌کند، فشار و دمای هر تایر را در برنامه 70mai نشان می‌دهد و در فشار غیرعادی هشدار صوتی می‌دهد. صفحه محصول T04 در وب‌سایت اروپایی 70mai نیز Midrive T04 را برای M500 معرفی می‌کند. بنابراین سازگاری با 70mai M500 برای این نسل مستند است؛ منظور از «بدون گیرنده جداگانه» هم این است که خود M500 نقش گیرنده را دارد، نه اینکه حسگرها به‌تنهایی با هر تلفنی کار کنند.

در مقابل، صفحه جهانی جدیدتر لوازم جانبی 70mai برای تصویری با مسیر T04، گیرنده TPMS Lite 2 را نام می‌برد. این تفاوت می‌تواند به نسل، بازار، بسته‌بندی یا به‌روزرسانی اکوسیستم مربوط باشد. نتیجه عملی روشن است: اگر M500 یا TPMS Lite 2 ندارید، تنها بر اساس بلوتوثی‌بودن یا لوگوی 70mai خرید نکنید. مدل دقیق گیرنده، منطقه عرضه، نسخه نرم‌افزار و کد روی بسته را با فروشنده یا راهنمای همان دستگاه تطبیق دهید.

مشخصات مستند؛ همراه با مرز هر ادعا

مدل70mai Midrive T04روی پشت حسگر فروشگاه دیده می‌شود.

تعداد حسگر۴ عدد بیرونیاز عکس واقعی بسته تأیید شده است.

وزن هر حسگر۱۳ گرمدر معرفی رسمی حسگرهای M500 و صفحه T04 ذکر شده است.

دمای کاری اعلام‌شده−20°C – 80°Cحد تحمل اعلامی حسگر است، نه توصیه‌ای برای تایر یا خودرو.

بازه فشار در صفحه T04 اروپا0–700 kPaفشار صحیح تایر را از برچسب خودرو بخوانید، نه از سقف اندازه‌گیری حسگر.

ارتباطبلوتوث به گیرنده سازگار 70maiبلوتوث به‌تنهایی به معنی اتصال مستقیم و مستقل به هر موبایل نیست.

IP67 یا IP6K6K؟ اختلاف اسناد را پنهان نمی‌کنیم

مشخصات فروشگاه و صفحه جهانی جدیدتر، IP67 را درج کرده‌اند؛ صفحات رسمی M500 و عرضه T04 برای نسل M500، IP6K6K را نوشته‌اند. این دو کد آزمون‌های یکسانی نیستند و نباید به‌جای هم ترجمه شوند. برای کالای تحویلی، نوشته روی بسته یا دفترچه همان سری ملاک نهایی است. در هر دو حالت، حسگر برای محیط بیرونی طراحی شده، اما مقاومت در برابر آب به معنی مجازبودن بازکردن حسگر زیر باران، شست‌وشوی مستقیم با فشار بسیار بالا یا غوطه‌وری عمدی نیست.

پیش از بازکردن بسته این پنج مورد را تطبیق دهید

گیرنده: نام دقیق M500 یا گیرنده‌ای که سازگاری T04 برای آن مستند شده است.
مدل حسگر: عبارت Midrive T04 روی برچسب یا دفترچه.
منطقه و نرم‌افزار: دسترسی همان قابلیت در نسخه منطقه‌ای برنامه و firmware دستگاه.
والف و فضای نصب: سالم‌بودن رزوه و کافی‌بودن فاصله حسگر از رینگ، قالپاق و بدنه.
اقلام واقعی: تعداد حسگرها، مهره‌های ضدبازشدن، آچار و دفترچه را با فاکتور تطبیق دهید.

چهار حسگر قطعی است؛ بقیه اقلام را فرض نکنید

عکس اصلی فروشگاه چهار حسگر را صریح نشان می‌دهد. تصاویر گالری، مراحل بستن مهره و آچار را نمایش می‌دهند؛ بااین‌حال تعداد مهره، نوع ابزار یا وجود اقلام جانبی می‌تواند میان سری‌های بسته‌بندی فرق کند. اگر ابزار نصب برایتان تعیین‌کننده است، پیش از پرداخت از فروشنده تأیید کتبی بگیرید.

نصب بیرونی T04 بدون آسیب به والف یا ایجاد نشتی

۱. تایر سرد و محل امنخودرو را روی سطح صاف متوقف کنید. فشار مبنا را وقتی تایر سرد است از برچسب ستون در یا دفترچه خودرو بخوانید.

۲. جای درست هر چرخکدهای جلو/عقب و چپ/راست را با راهنمای گیرنده تطبیق دهید. جابه‌جایی حسگرها باعث نمایش هشدار برای چرخ اشتباه می‌شود.

۳. بستن با دستدرپوش والف را بردارید، مهره قفل را در صورت وجود قرار دهید و حسگر را ابتدا فقط با دست روی رزوه ببندید؛ کج‌بستن به والف آسیب می‌زند.

۴. قفل‌کردن بدون فشار اضافهحسگر را نگه دارید و مهره را با ابزار مناسب به سمت آن محکم کنید. نیروی زیاد راه اطمینان نیست و می‌تواند رزوه یا آب‌بندی را خراب کند.

۵. آزمون نشتیپس از نصب، با محلول مخصوص تشخیص نشتی یا کمک آپاراتی، اطراف والف را کنترل کنید. تشکیل حباب پیوسته نشانه نشتی است.

۶. جفت‌سازی و بازبینیطبق راهنمای گیرنده جفت‌سازی کنید، هر چهار موقعیت را بخوانید و بعد از یک مسیر کوتاه دوباره محکم‌بودن و نشتی را بررسی کنید.

داده‌ای که می‌بینید چه معنایی دارد؟

فشار هر تایراختلاف پایدار یک چرخ با سه چرخ دیگر می‌تواند نشانه کم‌بادی، نشتی آهسته یا خطای نصب باشد. عدد درست را با فشار توصیه‌شده سازنده خودرو مقایسه کنید.

دمای تایرفشار با گرم‌شدن تایر بالا می‌رود؛ بنابراین مقایسه فشار گرم با عدد سرد برچسب خودرو نتیجه دقیقی نمی‌دهد. تغییر ناگهانی یا اختلاف غیرعادی نیاز به توقف ایمن و بررسی دارد.

هشدار قطع ارتباطباتری ضعیف، فاصله، جفت‌سازی ناقص، جابه‌جایی موقعیت چرخ یا ناسازگاری گیرنده می‌تواند باعث ناپدیدشدن داده شود؛ آن را خودکار به پنچری تعبیر نکنید.

TPMS جای بررسی دستی لاستیک را نمی‌گیرد

حسگر، ابزار هشدار زودهنگام است. ترک دیواره، برآمدگی، آسیب آج، جسم خارجی، خرابی والف یا نشتی سریع ممکن است پیش از رسیدن هشدار به شما خطرساز شود. فشار تایرها را دوره‌ای با فشارسنج سالم و در حالت سرد بررسی کنید. اگر هشدار افت سریع فشار، لرزش، کشیده‌شدن فرمان یا صدای غیرعادی دارید، سرعت را ناگهانی تغییر ندهید؛ در محل امن توقف کنید و تایر را از نزدیک بررسی دهید.

نگهداری، تعویض باتری و جابه‌جایی چرخ‌ها

باتری

منابع M500 برای نسل مربوط، دوام نزدیک به دو سال را اعلام می‌کنند؛ این عدد تضمین ثابت نیست و به دما، کیفیت باتری، دفعات ارسال و نگهداری بستگی دارد. صفحه جهانی جدیدتر از باتری قابل تعویض سخن می‌گوید؛ روش بازکردن باید دقیقاً مطابق دفترچه همان سری باشد تا آب‌بندی آسیب نبیند.

جابجایی دوره‌ای تایر

پس از جابه‌جایی جلو و عقب یا چپ و راست، موقعیت حسگرها را در سامانه اصلاح کنید. در غیر این صورت عدد درست به نام چرخ اشتباه نمایش داده می‌شود.

کارواش و سرویس

به متصدی کارواش یا آپاراتی بگویید حسگر بیرونی روی والف نصب است. از ضربه ابزار، فشار متمرکز نزدیک حسگر و بازکردن بدون مهره یا آچار مناسب جلوگیری کنید.

پرسش‌های متداول سنسور باد 70mai T04

آیا T04 مستقیم به هر موبایلی وصل می‌شود؟

خیر. در سامانه M500، دوربین سیگنال حسگر را می‌گیرد و داده از طریق اکوسیستم 70mai دیده می‌شود. وجود بلوتوث به معنی پشتیبانی مستقل هر گوشی نیست.

آیا دوربین M500 داخل این بسته است؟

خیر. عکس اصلی این صفحه بسته حسگر و چهار سنسور را نشان می‌دهد. دوربین یا گیرنده باید جداگانه و بر اساس سازگاری تهیه شده باشد.

آیا برای هر خودرویی مناسب است؟

چنین ادعایی وجود ندارد. نوع والف، فضای فیزیکی، بازه فشار مورد نیاز و مهم‌تر از همه گیرنده سازگار باید کنترل شوند.

چرا فشار بعد از رانندگی بیشتر می‌شود؟

گرم‌شدن تایر فشار را افزایش می‌دهد. تنظیم فشار باید طبق عدد سرد توصیه‌شده خودرو انجام شود، نه با تخلیه هوای تایر گرم تا رسیدن به عدد سرد.

پس از پنچرگیری چه کاری لازم است؟

سلامت والف، نشتی و موقعیت حسگر را بررسی کنید؛ سپس دریافت داده هر چهار چرخ و نگاشت جلو/عقب را دوباره کنترل کنید.

آیا حسگر تعادل چرخ را خراب می‌کند؟

وزن رسمی اعلام‌شده برای هر حسگر ۱۳ گرم است و سازنده آن را مؤثر بر تعادل دینامیکی نمی‌داند. بااین‌حال هر لرزش تازه پس از نصب باید بررسی شود.

جنس بدنه	PS
وزن	112 گرم
قابلیت اندازه گیری	3 متر
گارانتی	اصالت و سلامت فیزیکی کالا
رنگ کالا *	خاکستری تیره

متر شیائومی مدل HOTO QWZSJC001