SKU -29514

اسکوتر برقی شیائومی مدل Mi Electric Scooter Pro 2

ناموجود

توضیحات کوتاه

این اسکوتر به روز شده مدل‌های نسل قبلی است که از ویژگی‌های اضافه شده به آن می‌توان به سیستم ایمنی جدید در نور پردازی و ضربه گیر اشاره کرد. طبق برآوردی که انجام شده رده سنی مناسب برای استفاده از این اسکوتر بین 16 تا 50 سال است.

Pro 2؛ اسکوتر تاشو برای مسیرهای آسفالت

Mi Electric Scooter Pro 2 با بدنهٔ تاشو، دستهٔ بلند و محل ایستادن یک‌نفره طراحی شده. برای رفت‌وآمد کوتاه در مسیر هموار جذابه؛ پیش از انتخاب، محل نگهداری و امکان استفاده در مسیر خودت رو هم بررسی کن.

وزن اعلام‌شدهٔ مدل حدود ۱۴٫۲ کیلوگرمه و سقف بار مجاز، ۱۰۰ کیلوگرم است. برای حمل در راه‌پله یا جا دادن در خودرو، فقط تا شدن رو نبین؛ وزن و فضای حالت جمع‌شده هم مهمن.

اسکوتر مشکی Mi Electric Scooter Pro 2 با خط قرمز چرخ جلو، بازتابندهٔ زرد و جک باز
اسکوتر در حالت باز روی جک قرار گرفته؛ محل ایستادن و لولای جلوی بدنه دیده می‌شن.

موتور جلو، با توان نامی ۳۰۰ وات

موتور در چرخ جلو قرار گرفته و سازنده توان نامی ۳۰۰ وات و توان بیشینهٔ ۶۰۰ وات رو اعلام کرده. توان بیشینه رو نباید توان دائمی در نظر گرفت؛ وزن سرنشین، شارژ باتری و شیب مسیر روی عملکرد اثر دارن.

تایرهای بادی ۸٫۵ اینچی، همراه با ترمز الکترونیکی و ترمز دیسکی، بخشی از طراحی Pro 2 هستن. بادی‌بودن تایر یعنی فشار باد و سلامت لاستیک رو باید بررسی کنی؛ این مدل رو با تایر توپر یا لاستیکِ تضمینیِ ضدپنچری معرفی نمی‌کنیم.

تصویر معرفیِ بازشدهٔ موتور داخل چرخ جلوی Pro 2 با حلقهٔ قرمز دور رینگ
این تصویر، نمایش فنیِ اجزای موتور چرخ است؛ قطعهٔ جداگانهٔ همراه محصول رو نشون نمی‌ده.

برد و سرعت رو با شرایط مسیر بسنج

سقف سرعت اعلام‌شده برای این نسخه ۲۵ کیلومتر بر ساعت و برد اسمی تا ۴۵ کیلومتره. این عددها مربوط به شرایط مشخص سازنده‌ان؛ باد، شیب، توقف‌های زیاد، دمای هوا و وزن سرنشین می‌تونن برد واقعی رو کمتر کنن.

برای سواری، کلاه ایمنی و کنترل ترمز و تایر رو جدی بگیر و سرعت رو با شرایط مسیر تنظیم کن. اگر دنبال مقایسه هستی، در دستهٔ اسکوتر برقی شیائومی وزن حمل و نوع ترمز و تایر رو هم کنار عدد برد ببین.

سه بزرگسال با کلاه ایمنی در حال حرکت با اسکوترهای شیائومی روی مسیر هموار
تصویر معرفی، استفادهٔ تک‌نفره با کلاه ایمنی رو نشون می‌ده؛ شرایط و قوانین مسیر باید جدا بررسی بشن.