چرخهای بادی و دو جور ترمز
کفی مشکی و قاب قرمز Ninebot D38E از همون نگاه اول به چشم میان. لاستیکهای ۱۰ اینچیش بادیان؛ برای همین باید بادشون رو چک کنی. دفترچه میگه باد لاستیک رو بین ۴۰ تا ۴۵ PSI نگه دار. این چرخها به نرمترشدن حرکت کمک میکنن، ولی اسکوتر کمکفنر جداگانه نداره.
موتور توی چرخ جلو قرار گرفته. ترمز جلو الکترونیکیه و چرخ عقب ترمز کاسهای داره؛ اهرم روی فرمان این دو ترمز رو کنترل میکنه. مسیر صاف و خشک، جاییه که این مدل رو باید برای سواری در نظر بگیری.

سرعت و حالت سواری رو خودت انتخاب میکنی
توان نامی موتور ۳۵۰ واته و توان اوجش به ۵۰۰ وات میرسه. حالت اقتصادی، عادی و اسپرت داری؛ سقف سرعت مدل D38E تا ۲۵ کیلومتر بر ساعته. حالت پیادهروی هم تا ۵ کیلومتر بر ساعت، برای وقتی که اسکوتر رو کنار خودت میبری، در دسترسه.
روی نمایشگر فرمان، سرعت، شارژ باقیمونده و حالت سواری رو میبینی. چراغ جلو، چراغ عقب و شبرنگها هم به دیدهشدن کمک میکنن. قبل از استفادهٔ اول، اسکوتر رو با اپ Segway-Ninebot فعال کن.
۳۸ کیلومتر برد، با چه شرایطی؟
باتری ۳۶۷ واتساعتی این مدل حدود ۶٫۵ ساعت زمان میخواد تا شارژ بشه. برد تا ۳۸ کیلومتر، نتیجهٔ آزمایش با باتری پر، بار ۷۵ کیلوگرمی، دمای ۲۵ درجه و سرعت متوسط ۱۶ کیلومتر بر ساعت روی مسیر هموار بوده. وزن، سرعت، دما و توقفهای بین راه میتونن مسافت واقعی رو عوض کنن؛ برای رفتوبرگشتت روی رسیدن قطعی به این عدد حساب نکن.
فرمان جمع میشه، وزنش هم مهمه
ستون فرمان تا میشه و با قلاب و بست عقب در حالت بسته نگه داشته میشه. اینطوری توی فضای نگهداری جای کمتری میگیره، اما وزن حدود ۱۶٫۳ کیلوگرمش رو برای حمل روزمره در نظر بگیر. حداکثر بار مجازش هم ۱۲۰ کیلوگرمه.

برای مقایسهٔ وزن، نوع لاستیک و امکانات مدلهای دیگه، دستهٔ اسکوتر برقی رو هم ببین.

